去过疫情中高风险地区 ，手机的飞行模式和关机都不能阻止健康码的变化 。黄码是指和确诊病例或者无症状感染者有过时空的重合的人员 ，存在可能感染风险的，所以黄码是针对风险人员的提醒，持黄码的人员也无需过于紧张 。健康码被赋于黄码后 ，并不需要进行隔离 ，原则上仍然可以出门，但是出门会受到多方面的限制。
要是这些还不能阻止你的出行 ，那就把你的手机关掉 ，如果不想关掉，就开启飞行模式。时空伴随者跟我们之前所认知的密切接触者明显不一样 ，而且差得不是一星半点 。
坐高铁 、火车经过南京 ，没有停留超过4小时健康码不会变色，比较好不要下车走动 。以防万一 ，手机可以调飞行模式 、关掉手机定位或者关机。换句话说 ，南京也只是部分地区会变黄码，并不是整个南京都是中高风险地区 。
手机开飞行模式不会被行程卡查到 。手机如果开启了飞行模式 ，手机卡会处于无信号状态 ，同时也关闭了无线网络，这个时候手机是不能通信和做上网服务的。如果要查询相关信息手机必须连接互联网 。
本人近期有去过疫情高风险地区或者是经过疫情高风险地区，并且停留时间在4个小时以上 ，那此时健康码可能会变黄 。 在疫情区停留4个小时会变黄码。 坐高铁、火车经过南京 ，没有停留超过4小时健康码不会变色，比较好不要下车走动 。以防万一 ，手机可以调飞行模式、关掉手机定位或者关机 。
〖壹〗 、开飞行模式行程码依然能查到轨迹。行程码记录方式：行程码是通过手机的基站信息来记录的 ，而非直接通过手机本身 。因此，即使手机处于飞行模式或关机状态 ，只要手机开机并插入了SIM卡 ，且在当地逗留了4小时以上，行程码就会有相应的记录 。
〖贰〗 、综上所述 ，即使在飞行模式下 ，手机的某些位置信息仍然可能被追踪到。更多关于行程码的使用方法和注意事项，建议访问官方网站或相关权威平台获取详细信息。
〖叁〗、开飞行模式行程码还能查到轨迹吗 行程码是是通过手机的基站信息来记录的 ，只需要在当地逗留4小时以上即会有记录 ，即使关机 、开飞行模式都会有记录 。通信行程大数据卡是由工信部指导，中国信通院 、中国移动、中国电信 、中国联通共同推出的公益性的形成查询服务 。
〖肆〗 、手机在飞行模式下依然可以被查到行程轨迹。原因主要有以下几点：定位方式不依赖网络连接：手机的定位通常有两种主要方式，一种是基于专用GPS模块的定位 ，另一种是基于服务商的基站定位 。这两种定位方式在手机处于飞行模式下仍然有效 。
〖伍〗、手机开启飞行模式后 ，仍然可以查到行程轨迹。原因如下：手机定位方式多样：手机的定位方式并不仅限于通过手机卡进行定位，还有如GPS定位 、WiFi定位以及基站定位等多种方式 。即使手机卡被断开 ，基站定位仍然可以发挥作用 。
〖陆〗 、由于飞行模式下手机与基站无法通信 ，因此行程卡无法获取到用户的行程数据。数据更新：行程卡的数据是实时更新的，依赖于手机与基站的持续通信 。飞行模式下 ，这种通信被切断 ，导致行程数据无法更新 。综上所述，飞行模式下由于手机与基站无法通信 ，因此无法查到行程轨迹。
不会 ，关机或者飞行模式就查不到轨迹了，不过出省 ，看病 ，出市区，高速，高铁 ，飞机等只要你出示二维码都会生成相应的记录。
开飞行模式后还是会有行程轨迹 ，定位除了使用GPS定位外还可以使用基于服务商的基站定位来记录行程 其中查询行程码。
飞行模式下是不能够查询行程码的 。行程码可以在微信和支付宝里打开查询，但是需要联网 。飞行模式还能查出手机轨迹 ，飞行模式只是将手机卡断开了。但手机是正常运行的 ，定位有两种方式，一种是基于专用GPS模块的定位 ，另一种是基于服务商的基站定位 。就算手机关机 ，也是可以被定位的 。
手机开飞行模式不会被行程卡查到。手机如果开启了飞行模式，手机卡会处于无信号状态 ，同时也关闭了无线网络 ，这个时候手机是不能通信和做上网服务的 。如果要查询相关信息手机必须连接互联网 。
开飞行模式行程码会有记录吗？ 行程码是是通过手机的基站信息来记录的，只需要在当地逗留4小时以上即会有记录 ，即使关机、开飞行模式都会有记录。通信行程大数据卡（行程码）是由工信部指导 ，中国信通院 、中国移动 、中国电信、中国联通共同推出的公益性的形成查询服务 。
飞行模式看不到通信行程卡，把手机卡拆下来后行程码一般查不到去了哪里 。飞行模式：在飞行模式下，手机无法联网 ，因此无法查看通信行程卡。通信行程卡的查询需要联网 ，通过手机软件扫描二维码或搜索小程序进行查询 。手机卡拆下来：当手机卡被拆下来后，手机无法与基站建立通信 ，因此基站无法记录手机的行程轨迹 。
手机在飞行模式下依然可以被查到行程轨迹。原因主要有以下几点：定位方式不依赖网络连接：手机的定位通常有两种主要方式 ，一种是基于专用GPS模块的定位，另一种是基于服务商的基站定位。这两种定位方式在手机处于飞行模式下仍然有效 。
综上所述 ，即使在飞行模式下 ，手机的某些位置信息仍然可能被追踪到 。更多关于行程码的使用方法和注意事项，建议访问官方网站或相关权威平台获取详细信息。
手机飞行模式下不能查到行程码 。以下是具体原因：行程码需要联网查询：行程码可以在微信和支付宝等平台上查询 ，但这些操作都需要手机联网才能完成 。飞行模式下 ，手机处于与通信网络断开连接的状态，因此无法进行数据交换 ，也就无法查询行程码。
拔手机卡开飞行模式无法完全避开行程码查询 。以下是具体原因：飞行模式不等同于手机关机：虽然飞行模式关闭了手机的无线通信功能 ，但手机仍然可以运行本地应用程序和访问存储的数据 。行程码查询通常需要通过网络与服务器通信，验证用户的位置信息，在飞行模式下无法进行这种通信 ，但之前留下的位置信息仍可能被追踪。
拔手机卡开飞行模式不可以避开行程码查询 。原因如下：飞行模式不能阻止定位：虽然飞行模式会将手机卡断开 ，但它并不能阻止手机被定位 。定位技术包括专用GPS模块的定位和基于服务商的基站定位两种，即使手机卡被拔出或处于飞行模式 ，手机仍然可能通过其他方式进行定位。
因此 ，仅仅通过拔掉手机卡并开启飞行模式是无法避开行程码查询的 。综上所述，拔手机卡开飞行模式并不能避开行程码查询 。对于普通人来说 ，遵守防疫规定 ，避免前往中高风险区，保护好自身安全才是最重要的。
手机关机或拔掉SIM卡无法完全避免被大数据追踪行程 ，因为现代手机定位技术不仅依赖SIM卡和基站 ，还结合了卫星定位、无线网定位及手机内置识别码等多种方式。以下是具体分析：卫星定位（GPS）原理：通过接收卫星信号确定位置，精度高（误差通常小于15米） 。影响：即使关闭GPS功能 ，手机仍可能通过其他方式被定位 。
拔手机卡开飞行模式可以避开行程码查询吗 飞行模式能查到轨迹 ，因为飞行模式只是将手机卡断开。定位有两种方法，一种是专用GPS模块的定位，另一种是基于服务商的基站定位 。行程卡的出行轨迹也是无法清除的 ，不过会14天更新一次 。
行程码主要依据手机定位功能来记录用户的出行轨迹。随着人们对隐私保护的重视 ，如何避免被记录成为了一个热门话题 。其中，飞行模式是否能阻断手机轨迹的查询 ，引起了广泛的讨论和疑问 。飞行模式下 ，手机与网络断开连接，但这并不意味着无法追踪其位置。飞行模式仅关闭了手机卡 ，而手机的定位功能并未完全关闭 。
路过疫情区域手机关机没有用 。具体原因如下：行程追踪的多元方式：行程追踪并非仅依赖手机信号。即使手机关机 ，仍可能通过其他技术手段或信息源追踪行程 。例如，公共场所的监控摄像头 、交通卡口记录 、实名制购票信息等 ，都能成为追踪行程的依据 。
路过疫情区域手机关机没有用。具体原因如下：行程卡记录原则：一般情况下 ，在疫情区域停留4小时以上才会被行程卡记录。这意味着，仅仅路过疫情区域并不会直接导致行程卡记录 ，除非停留时间达到或超过4小时 。关机无效：即使手机关机 ，基站仍然会检测到你关机前的最后一个信息 。
路过疫情区域手机关机没有用。以下是具体原因：行程卡记录规则：一般情况下，在疫情区域停留4小时以上才会被行程卡记录 。这意味着，即使手机关机 ，如果之前在疫情区域停留时间超过4小时 ，行程卡仍然会记录该信息 。基站检测：手机关机前，基站会检测到手机的最后一个信息 ，这个信息同样会被记录下来。
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