中日航班什么时候恢复

大批中日航班已确定复航
，但日籍15天免签政策仍未恢复。中日航班复航情况 南航：4月1日起恢复哈尔滨到大阪的往返航线，每周6执飞 。4月2日起恢复哈尔滨到东京的往返航线 ，每周日执飞
。

海航恢复中日航线复航消息：4月4号中国海航宣布
，计划5月1日起恢复北京 - 东京（成田）的直飞航线。航班信息运行频率：每周4个往返 。执飞日期：每周的周一，周二 ，周四和周六
。去程信息：从北京首都世界机场起飞的时间为早上的7点20分
，东京时间11点55分到达东京成田机场。

恢复时间：2025年6月2日重新开通 。航班频次：每周运营3班，分别为每周六
。运营情况：近来从关西世界机场往返长沙的航班仅有中国南方航空一家运营 ，此次航线的恢复将进一步扩大两国游客往来。具体航班时间：去程：上午10：00从长沙起飞
，下午14：15抵达大阪关西机场 。

将于2026年1月至3月期间限时恢复运行
。具体时间为2026年1月12日至3月2日，期间每周一往返一班 ，为计划在这段时间出行的旅客提供了便利。中日航班的恢复情况受到多种因素的影响
，包括疫情控制情况、市场需求 、政策调整等 。未来中日航班的恢复和增加情况，还需持续关注相关航空公司的官方公告和行业动态。

南方航空计划于2026年1月至3月临时恢复新潟至哈尔滨的直飞航线 ，以满足春节期间的探亲需求
。这一举措体现了航空公司在特定时期根据市场需求做出的灵活调整，为有出行需求的旅客提供了更多选取。整体航班运营态势虽然部分航线存在调整和取消
，但整体来看，日本回中国的航班并未全面停飞 。

截至2025年12月31日 ，中日航班未完全恢复
，且出现大规模取消情况
。未来两周（2025年12月23日至2026年1月5日），有46条中日航线取消全部航班 ，涉及中日38座机场
，像上海浦东 - 东京羽田
、北京 - 大阪等热门航线都受影响。2026年1月中国大陆赴日航班取消率达40.4%，超2000班次被取消 。

美国批准中国航司每周运营12个美中往返航班

美国批准中国航司每周运营12个美中往返航班 ，这一调整使中美航班数量对等
，但恢复至疫情前水平仍需时日
。航班增班背景与具体调整美国交通部发布新命令，将中国航司每周往返中美航班班次从8个增至12个 ，与美国航司的航班数量持平。

美国交通部允许中国航司每周运营12个中美往返航班
，东航、厦航 、国航已提交增班申请，部分航班详情如下 ，四川航空和海南航空预计本轮无新增航班 。中国航司获批增班情况 5月3日美国交通部发布新命令，允许中国航司每周运营12个中美往返航班
，即刻生效
。

美国交通部发布命令，允许中国航空公司每周往返美国的客运航班由8班增至12班 ，该命令立即生效。至此
，中国和美国间每周往返航班将增加至24个 。背景情况 2020年1月底，因中国疫情较为严重 ，美联航
、达美航空、美国航空等先后暂停了中美航线运营
。

多家航空公司宣布恢复并增班多条世界航线;五座新建高铁站将集体亮相...

〖壹〗 、多家航空公司正在恢复并增班世界航线
，同时五座新建高铁站也即将投入使用。航空公司恢复并增班世界航线东航：自10月30日起，东航计划每周客运世界航线将增至42条108班 。南航：截至当前计划 ，南航世界航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。

〖贰〗
、进入10月以来
，多家航空公司宣布陆续恢复及增班多条世界航线，10月30日起民航将迎来冬春换季航班计划调整 ，各航司具体计划如下：国航9月底宣布恢复多条世界航线：马尼拉、雅加达 、东京航线：适用旅行日期为2022年9月19日-10月29日
。

〖叁〗
、多家航空公司宣布恢复并加密多条世界航线
，世界客运航班量逐步回升。东航：10月底恢复多条世界航线，包括上海-曼谷-青岛、杭州/青岛/南京/昆明-东京成田 、青岛/南京/烟台-首尔仁川、青岛-迪拜等 。自10月30日冬春航季开启后 ，东航计划每周客运世界航线增至42条108班
。

〖肆〗
、具体复飞航线：6月15日，据澎湃新闻记者统计
，中国国航、海南航空和首都航空已宣布在6月恢复5条世界航线，分别为重庆-罗马 、深圳-温哥华
、北京-布鲁塞尔、成都-加德满都和西安-里斯本。航线详情：海南航空复飞重庆到罗马 ，是疫情以来重庆地区恢复的首条洲际定期世界客运航线 。